-
24.01.2024Nidec очаква вълна от загуби на китайския пазар на електромобили заради ценовата война
Клиентите и конкурентите на компанията са „на червено“, предупреждава съоснователят на Nidec Шигенобу Нагамори
-
23.01.2024
BYD измества Volkswagen като най-продаваната марка в Китай през 2023 г.
Резултатът отразява водещите позиции на китайските автомобилни марки в разработването на достъпни и високотехнологични електромобили
-
11.01.2024
Китай е произвел рекордните 30 млн. автомобила през 2023 г.
Автомобилните компании в страната са били подкрепени от интензивните доставки за Русия и силното търсене на електромобили
2 -
10.01.2024
Китай изпреварва Япония като най-голям износител на коли в света през 2023 г.
Страната е изнесла рекордните 5,26 милиона превозни средства, което е с 56% повече спрямо обемите за 2022 г.
2 -
05.01.2024
Tesla засенчва BYD по ефективност на продажбите в Китай
Въпреки този успех американската марка се сблъсква с все по-силни насрещни ветрове на фона на ограничения ѝ производствен капацитет в азиатската страна
1 -
05.01.2024
Повечето китайски автомобилни марки изостават от целите за продажбите през 2023 г.
Възходът на BYD „изяжда“ от пазарния дял на по-малките местни играчи, като помрачената икономическа среда допълнително усложнява ситуацията
-
04.01.2024
Продавачите на къси позиции се прицелват в основния конкурент на Tesla
Засилващата се конкуренция и мъглявите икономически перспективи за Китай могат да охладят темпа на растеж на продажбите на BYD през тази година
-
18.12.2023
Nissan ще изнася разработени в Китай електромобили за глобалния пазар
Компанията се присъединява към други чуждестранни марки, включително Tesla, BMW и Ford, които се възползват от по-ниските производствени разходи
-
12.12.2023
Китай запазва данъчните стимули за 90% от наличните на пазара екологични коли
Електромобилите трябва да имат пробег от поне 200 км с едно зареждане, за да се класират за държавна подкрепа
Таг китайски автомобилен пазар
Пазари